▶고-교

고

▣ 고개

1. 조령(鳥嶺)

경북 문경시와 충북 괴산군의 경계를 이루는 해발고도 642 m의 고개로 새재 또는 문경새 재라고도 한다. 예로부터 중부 지방과 영남지방을 잇는 교통의 요지였고, 또한 험난한 지 세에 바탕을 둔 군사상의 요충이기도 하였다. 이화령에서 수안보(水安堡)로 통하는 3번 국 도가 뚫린 후 새재길은 사적지로 남게 되었는데, 최근에 이 일대가 관광지로 개발되었다.

2. 추풍령(秋風嶺)

충북 영동군 추풍령면(秋風嶺面)과 경북 김천시 봉산면(鳳山面)의 경계에 있는 고개로 높 이는 22lm이며 소백 산맥과 노령 산맥의 분기점으로, 금강과 낙동강의 분수령이며, 예로부 터 영남 지방과 중부 지방을 잇는 중요한 교통로였다. 고도가 낮아 철도부설이 유리해 경 부선 철도가 통과하며, 4번 국도가 통하며, 경부고속도로의 중간점으로 추풍령 휴게소가 있 다. 임진왜란 때에는 군사적 요충이 되어, 의병장 장지현(張智賢)이 의병 2,000명이 이끌고 왜군 2만 명을 맞아 분전 긑에 물리쳤고(1차 전투), 다시 밀려온 4만 명의 왜군에게 패하여 장렬히 전사한 곳이다.

3. 죽령(竹嶺)

경북 영주시 풍기읍과 충북 단양군의 경계에 있는 높이 689m의 고개로 대재라고도 한다. 소백산맥이 영남과 호서를 갈라놓는 길목에 해당하며, 삼국 시대 이래로 봄·가을에 나라 에서 제사를 지내던 곳이다. 조선시대에는 죽령사(竹嶺祠)라는 산신사당이 있었다. 중앙선 철도가 길이 4.500 m의 똬리굴(죽령 터널)을 통하여 죽령 산허리를 통과한다.

4. 대관령(大關嶺)

강원 강릉시와 평창군의 경계에 있는 해발고도 832 m의 고개로 총 연장이 13 km나 되며, 고개의 굽이가 99개소에 이른다고 한다. 서울과 영동을 잇는 태백산맥의 관문이며, 영동고 속도로가 통과한다. 대과녈ㅇ을 경계로 동쪽은 오십천(五十川)이 강릉을 지나 동해로 흐르 며, 서쪽은 남한강의 지류인 송천(松川)이 된다. 이 일대는 황병산, 선자령, 발왕산 등에 두럴사인 분지로, 고위 평탄면 지형을 이룬다. 기후는 한랭 다우 지역으로 한국에서 가장 먼저 서리가 내리는 지역이다. 특히 겨울에 눈이 많이 내려 스키장이 들어서기에 좋은 조 건이다. 고랭지 채소 및 씨감자의 주산지이며 목축업이 발달해 있다.

▣ 고기압(高氣壓)과 저기압(低氣壓)의 날씨 차이는?

고기압에서는 중심에 가까울수록 기압이 높아지고 바람은 중심에서 바깥을 향해 분다. 특히, 북반구에서는 시계 방향으로 불어나간다. 그러면, 중심에서는 바깥으로 불어 나간 공기를 보충하기 위해 상공에서 건조한 공기가 하강 기류가 되어 내려온다. 그 때문에 하층에 구름이 있더라도 흩어져 날씨가 화창해 진다. 저기압일 때 북반구에서는 시계 반대 방향으로 중심을 향해서 바람이 분다. 주위에서 불어 들어온 공기는 중심 부근에서 상승 기류가 되어 상공을 올라간다. 상공은 압력이 작기 때문에 공기는 팽창하는 동시에 온도도 낮아진다. 따라서, 공기 중의 수증기가 물방울로 변하여 구름을 형성한 뒤 비나 눈을 내리게 한다. 이 때문에 저기압일 때는 날씨가 나빠진다.

▣ 고령토(高嶺土)

도자기의 원료가 되는 흙으로서 우리 나라는 매장량이 풍부하고 품질도 우수하여 일찍부터 도자기 공업을 발달시켰다. 주요 매장 지역은 경남의 합천-산청-하동을 잇는 하동 지구와 경주 지구로 구분되며, 최근 도자기 공업의 발달과 더불어 그 산출량이 증가하고 있다.

▣ 고립국(孤立國) 이론(튀넨)

1. 자유식 농업(원예, 낙농)

채소, 과일, 화초, 우유 생산, 비료(주로 인분)를 도시로부터 공급받음

단위 면적당 수입이 큰 대신 수송비가 비싸 기울기가 급하다.

2. 임업

도시에 신탄, 목재, 용재 공급(연료림), 현재의 관점으로 지가가 높음 곳에 임업과 같은 토지 이용은 불합리

3. 윤재식 농업(=수재식)

유럽에서 농촌 공동체가 붕괴된 후에 자영농민(自營農民)이 실시한 경작 방법

가축을 축사에서 사육(휴경지없이 귀리 - 귀리 - 감자 - 사료 직물 - 보리 - 완두콩 등 재배)

4. 곡초식 농업(穀草式農業)(=채초식)

곡물 재배 기간이 끝난 밭을 초지(草地)로 만들고 오래된 초지는 곡작(穀作)에 이용하는 자연적 비배방법(肥培方法)을 규칙적으로 행하는 것이 특징

곡물과 목초 재배(7년에 1회 휴경)

방법 : 목초지 - 목초지 - 귀리 - 보리 - 오트 - 휴경

5. 삼포식 농업(三圃式農業)

중세 유럽의 봉건사회에서 널리 실행된 경작방법

여름 경작지, 겨울 경작지, 휴경지(3년에 1회 휴경) 방법 : 귀리 - 목장- 휴경

6. 조방적 목축- 양·소 방목

▣ 고산기후 高山氣候 (alpine climate)

삼림한계고도보다 높은 고지의 기후를 가리키며, 그 이하는 산악기후라 한다. 중위도 지방에서는 2,000m 이상 되는 산에서 나타난다. 기온은 고도가 100m 올라갈 때마다 약 0.6℃씩 내려가며, 기온의 일변화나 연변화는 작다. 수증기의 절대량은 적으나 상대습도가 크며, 구름 ·안개가 생기는 일이 많고, 풍속도 일반적으로 강하다. 세진(細塵)은 적고 일사(日射)는 강하며, 특히 자외선을 많이 포함한다. 양지와 음지에서는 일조(日照)가 뚜렷하게 다르기 때문에 경작지나 취락 분포에 큰 영향을 준다. 식물은 고도가 높아짐에 따라, 낮은 곳에서는 침엽수와 활엽수가 섞여 있던 것이 침엽수만 남게 되고, 나무의 키가 작아지며, 더 높아지면 지의류(地衣類)나 이끼류가 자라고, 그 사이에 삼림이 간혹 있을 정도이다. 더욱 높은 곳에서는 삼림이 없어진다. 이것이 수직수목한계(垂直樹木限界)이다. 인간의 가주한계(可住限界)는 남아메리카의 안데스산지로서 5,100m이다. 약 3,000m 이상의 고산에서는 고산병이 나타난다.

▣ 고속도로(高速道路: expressway)

우리 나라에서 고속도로 시대의 막이 오른 것은 1968년 12월 서울∼인천 간의 경인고속도로(연장 24km, 4차선)가 개통되면서 부터이다. 기술적으로 미개척 상태에서 국민 생활에 새 전기(轉機)를 마련한 고속 도로 건설은 65년 10개년 계획으로 착수되었다. 69년 12월 29일 언양(彦陽)·울산 고속 도로(연장 14.3km, 4차선)가 완공되었고, 70년 7월 7일 경부고속도로(연장 428km, 4차선)의 완공을 보았다. 73년 11월 14일 대전∼순천 간의 호남고속도로(연장 251.8km, 2차선) 와 순천∼부산 간의 남해 고속 도로(연장 176.5km, 2차선, 부산∼마산 krs은 4차선)가 완성되었으며, 75년 10월 14일 수원∼강릉 간의 영동 고속 도로(연장 201km, 2차선), 75년 10월 24일 강릉∼묵호 간의 동해 고속 도로(연장 41.4km, 2차선), 77년 12월 17일 대구∼마산 간의 구마고속도로(연장 83.3km, 2차선)가 완공되었다. 81년 10월 16일 착공된 광주∼대구 간의 88올림픽 고속 도로 (일명 동서 고속 도로, 연장 182.9km, 2차선)가 84년 6월 완공되어 영·호남을 직결하였으며, 91년 11월 29일 서울 외곽 순환선(판교∼구리), 신갈∼안산선이 준공되어, 94년 말 현재 지역간 고속도로의 총 연장은 1,602.4km이다.

▣ 고위 평탄면(고랭지 농업과 목축업)

1. 고랭지 농업의 발달 원인

교통, 기후 조건 유리, 시설 농업은 하지 않음. 높은 운송비는 저렴한 지가로 인한 낮은 생산비와 계절보다 이르게 출하하여 얻어지는 부가 가치로 상쇄(여름 채소 : 감자, 홉 등 재배)

2. 목축업의 발달 원인 - 해발 고도가 높기 때문에 여름 기온이 서늘하고, 일교차가 심해 진딧물이 생기지 않고 여름에 습기가 많아 기온이 냉량하여 목초가 마르지 않아 재배에 유리

한반도는 신생대 제 3기 중신세에 이르기까지 전체적으로 저평화 되었다가, 제3기 마이오세 중엽 이후 태백 산맥과 함경산맥이 동해쪽으로 축이 치우친 비대칭 요곡운동에 의해 동고 서저형의 경동지형을 가지게 되었다. 이와 함께 과거의 저평화 되었던 평탄면이 지반의 융기와 더불어 계속 침식을 받았으나, 아직도 평탄면이 부분적으로 남아 있는데 이를 고위 평탄면이라 한다. 특히 오대산과 태백산에 걸친 지역에서 해발 900m이상의 고도에 300m내외의 소기복의 지형(고위 평탄면)이 광범위하게 나타나며, 개마고원, 대관령 등에도 나타난다. 고위 평탄면은 옛날에는 화전으로 이용되었으나, 최근에는 교통의 발달로 고랭지 농업(감자, 무, 배추, 약추, 홉)과 목장, 스키장 등으로 이용되기도 한다.

▣ 고지도(古地圖)

조선 전기에는 영토 확장과 중앙 집권 체제를 강화하는 과정에서 상세하고 정확한 지도가 필요했다. 이회의「팔도지도」, 양성지·정척의「동국지도」(1463) 등이 대표적이다. 조선 후기에는 관찬 지도와 함께 사찬 지도의 제작이 활발하였다. 정치·경제의 발달은 많은 정보를 필요로 하여 이전보다 더 많은 대축척의 지도가 만들어졌고, 과학 기술의 향상으로 더욱 정밀한 지도가 제작되었다. 또한, 실학과 상품 경제의 발달로 실용성이 높은 지도가 제작되었다. 정상기의「동국지도」(18세기 초), 김정호의「청구도」와「대동여지도」(1861)가 대표적이다.

☞ 시대가 지나면서 과학 기술이 발달하고 국토 전반에 대한 상세한 정보가 수집되어 국 토의 윤곽이 보다 정확하게 표현되고 있으며, 산맥의 표현이 상세하고 체계적으로 정리되 고 있다. 백두산을 중심으로 모든 산을 연결하여 표현한 것이 특기할 만하다.

☞ 대동여지도는 앞선 지도(정상기의 동국지도, 여지도서 등)의 성과를 종합하고 발전 계승 한 지도로서, 전통 기법으로 제작된 지도중에서 가장 완성도가 높다. 대동여지도는 지도의 윤곽이 비교적 정확하며, 독창적이고 정밀한 산지 및 하천의 표현법, 도로의 방점 표시, 군현의 경계, 기호 사용 등으로 조선 후기 국토의 모습을 자세하게 이해하는 데 큰 도움 을 주고 있다.

▣ 곡류(曲流: meander)

하천의 유로가 복잡하게 굴곡하여 S자를 연결한 것과 같은 모양으로 구부러져 흐르는 현상으로 사행(蛇行)이라고도 한다. 영어의 meander는 소아시아의 맨더레스강(Menderes R.)에서 유래되었다. 이것은 충적평야에서 볼 수 있는 특유한 지형이며, 하천은 하상(河床)의 경사가 완만하고 수량이 많아지면 측방 침식(側方侵蝕)에 의해 강기슭을 깎기 시작하여 처음에는 약간 굽어서 흐러던 하천이 점차 S자 모양으로 굴곡하게 된다. 하천이 곡류하게 되면 유수는 관성에 의해 외측으로 흐르게 되어 더욱 굴곡이 심해지게 된다. 이 때 하천이 강기슭에 부딪쳐서 깎여지는 부분을 공격 사면(攻擊斜面)이라고 한다. 공격 사면에 부딪친 하천은 약간 떨어진 하류의 맞은편 기슭에 부딪쳐서 되돌아오게 되므로 하천의 양쪽 기슭에는 번갈아 공격 사면과 보호 사면이 이루어지게 된다. 측방 침식이 계속 진행되면 유로의 만곡은 더욱 심해져서 결국에는 굴곡부의 근원부가 절단되어 하적호(河跡湖)를 이루는 경우도 있다. 곡류는 평야 또는 넓은 계곡 바닥에서 발달하는 자유 고류와, 산지나 구릉지에 뱀이 기어가는 것처럼 심한 굴곡을 이루며 깊은 골짜기를 형성하여 흐르는 감입 곡류로 분류된다. 단순히 곡류라고 할 경우에는 흔히 자유 곡류를 구분된다. 한국의 지형은 노년기 지형을 이루기 때문에 대부분의 하천이 하류는 자유 곡류를 이루며, 압록강은 대표적인 감입 곡류를 이루는 예이다.

▣ 곤여만국전도(坤與萬國全圖)

· 제작 : Matteo Ricci(1552→1616)

· 올테리우스의 세계 지도를 한문으로 번역(1602)

· 동양 최초의 과학적 세계 지도

▣ 공간 구조(空間構造)

공간 사이에는 일정한 방식의 관계가 존재하는데, 이렇게 개별 지역들이 서로 관련되고 조직되는 방식을 공간 구조라고 한다. 지리학은 공간 구조에 나타나는 일정한 법칙이나 원칙을 연구한다. 예를들어, 공장의 입지, 도시의 분포 등은 일정한 질서를 내재하고 있는데, 이러한 질서를 하나의 원리나 법칙으로 정립하고 일반화하여 설명하고자 하는 것이다.

☞ 생활에서 나타나는 자연 및 인문 현상은 점·선·면으로 파악이 가능하다. 학교·가옥 등은 점으로 표현되고, 점과 점 사이의 흐름인 도로·제방 등은 선으로 표현된다. 또한, 지리적 현상들이 일정한 범위를 형성하는 저수지·주택지·공업 단지 등은 면으로 파악된다. 이러한 현상들은 공간적 상호 작용을 이루면서 변화하는데, 이것을 공간 관계라고 한다.

▣ 공동화 현상(대전 주요기관 둔산지구 이전따라 구도심)

대전 중구와 동구지역에 있던 각종 기관과 대학 등이 잇따라 둔산지구 등 외지로 이전하면서 구도심의 공동화 현상이 심화되고 있다. 24일 대전시에 따르면 서구 둔산지역에 대규모 아파트단지가 들어서고 중구·동구지역에 있던 대전지방노동청·농어촌진흥공사 충남지사 등 주요 관공서와 목원대·대전산업대 등 대학, 20여개의 금융기관 등이 최근 둔산과 유성지역으로 잇따라 이전하면서 도심지역의 인구가 90년에 비해 최고 52%까지 감소했다. 동구 원동의 경우 인구가 90년 1,873명에서 현재 881명으로 52.9%(992명)감소했으며 소제동과 중동은 각각 46.5%와 45.6% 줄었다. 중구지역 도심의 인구도 은행동이 50.9%, 대흥1동이 44.8%, 선화2동이 41.8% 감소했다. 이에 비해 둔산지구가 위치해 있는 서구지역은 인구가 90년에 비해 15.8%, 유성구는 11.3% 늘었다. 이에 따라 은행동·선화동·대흥동 등 도심지역의 상당수 빌딩이 수개층을 빈공간으로 남겨두고 있는가 하면 음식점 등 서비스업종의 점포들이 둔산 등 외지로의 이전을 추진해 도심은 더욱 썰렁해지고 있다. 이같은 공동화 현상은 대전시청, 대전지법·고법, 대전지검·고검 등 주요 기관이 둔산지구로 대거 이주하게 되는 내년 이후에는 더욱 심화될 것으로 전망된다. 대전시청 인근에서 식당업을 하고 있는 김모씨(39)는 『구도심이 나름대로의 도시기능을 하고 상권을 지킬 수 있도록 하는 대책이 시급히 마련돼야 한다』고 말했다. (1998. 3. 24. 경향 신문)

▣ 공동화(空同化) 현상(서울 도심)

롯데 백화점, 프라자 호텔, 백남 빌딩 등 대형 빌딩 33개가 밀집해 있는 서울의 대표적 도심 소공동, 빌딩 지상 층수 합계가 414층에 이르고 입주 회사와 단체가 500개가 넘는 비즈니스의 중심지다. 하루 평균 유동 인구 50여만명, 바겐세일 기간이나 주말에는 60만∼70만 명이 북적댄다. 이런 소공동에 주민등록을 두고 있는 <상주인구>는 단 4명뿐이다. 선뜻 믿어지지 않는 엄연한 사실이다. 일상 행정 수요가 적다 보니 아예 동사무소조차 없이 이웃 북창동 세무서가 민원 업무를 대신해 줄 정도이다. 이들 <소공동 주민>의 신상 명세서는 정씨 2명과 이씨, 구씨(여), 직업은 모두 건물 경비원이다. 이들 중 이씨와 구시는 별도 세대를 구성하고는 있지만 70대의 노부부다. 정씨 2명은 지난 83년부터 79번지 K빌딩 1층 살림집에 살고 있다. 이씨와 구씨의 보금자리는 112번지에 나란히 있는 10층짜리 D빌딩과 6층짜리 K빌딩 옥상 가건물이다. 반면 소공동만을 전담하고 있는 소공파출소의 인력은 경찰 10명과 의경 2명, 방범원 4명등 모두 16명으로 경찰 2.5명당 주민 1명 꼴이고, 의경과 방범원을 포함하면 상주 인구 1명에 치안 인력이 4명이나 붙어 있는 셈이다. 비슷한 도심인 부근 충무로 2가 파출소 관할(충무로 1가, 2가 일부)은 상주 인구 107명, 을지로 1가 파출소107명, 을지 2가 파출소 796명, 명동 파출소 2,342명과 비교가 안 된다. 물론 소공동 파출소의 주관심과 업무는 낮 동안의 <유동인구>에 쏠려 있다. 이들에게 상주인구 4명은 전혀 말썽 없는 좋은 주민일 뿐이다.

▣ 공업(工業) 발달 과정

1960년대 이후 추진된 경제 개발 정책이 공업화를 표방하여 왔으며, 궁극적으로는 공업 구조의 고도화가 경제 성장 촉진을 위한 핵심 과제로 되었다. 공업 구조의 고도화는 중화학 공업화로 집약되며, 이것은 중화학 공업이 자본의 유기적 구성이 높고, 고도의 기술을 필요로 하므로, 생산성 향상을 위한 생산 우회도(生産迂廻度)를 높여 주기 때문이다. 1960년대 초부터 경제 개발 계획을 추진한 이래 공업화 우선의 개발 전략으로 수입 대체와 수출 촉진을 위하여 먼저 최종 소비재를 중심으로 한 경공업 부문에서부터 출발하여 중간재 부문으로 이행되고, 다시 경제가 성장됨에 따라 중화학 공업화의 기반이 형성되었으며, 자본재 부문의 생산으로 이행하는 공업화 과정을 거쳐 왔다. 이와 같이 우리 나라의 고업화는 소비재 수입 대체→소비재 수출, 중간재 수입 대체→중간재·자본재의 수출 산업화 과정을 거쳐왔다. 일한 공업 구조의 변동상은 중화학 공업과 경공업의 구조 변동으로 나타난다. 중화학 공업 부문의 비중이 전반적으로 상승하는 추세에 있어서 한국의 공업 구조 고도화는 그만큼 빠르게 진전되고 있음을 알 수 있다. 공업을 소비재·중간재·자본재 공업으로 구분할 경우, 소비재 고업의 비중 감소, 중간재 공업 및 자본재 고업의 비중 증대 현상을 보이고 있다. 여기서 소비재 공업은 음식표 및 피혁 제품, 고무 제품, 화학 및 화학제품, 석유 및 석탄 제품, 토석 및 유리제품, 제1차 금속 제품이며, 자본재 공업은 금속 제품, 기계, 전기 기계 기구, 수송용 기계 기구, 정밀 기계 기구 제조업을 말한다.

▣ 관계적 위치(關系的位置)

한 나라의 위치를 주변 국가와의 관계에서 바라보는 정치 지리적 위치로, 국력과 주변국과의 이해 관계, 역학 관계, 이념적 상황 변화에 따라 달라지는 상대적이며 가변적인 위치 개념이다. 참고 : 수리적 위치, 지리적 위치

▣ 관찬 지리지(官纂地理誌)

· 편찬 배경 : 중앙 집권 체제의 확립, 국방의 강화, 성리학적 통치 규범의 정착, 인쇄 및 제지술의 발달

· 편찬 목적 : 각 지방의 통치 자료 수집(행정적, 군사적 목적)

▣ 광화학 스모그(光化學)

자동차의 배기가스에서 발생되는 탄화수소와 질소 산화물이 태양의 자외선을 받아 광화학 반응을 일으키면 대량의 오존(O₃)이 발생하는데, 이 것을 고아화학 스모그라고 한다. 중세는 눈이 따끔거리고 눈물이 나며, 목이 컬컬해지면서 심한 경우에는 경련, 의식 불명의 일으킨다.

▣ 광역 개발(廣域開發) : 하향식 개발 방식인 성장 거점 개발 방식과 상향식 개방 방식인 균형 개발 방식의 중간 단계로서 1980년대 제 2차 국토 종합 개발 께획에서 적용되었다.

▣ 괴촌(塊村, Haufendorf)

민가가 불규칙하게 모여서 덩어리 모양의 평면형태를 나타내는 촌락. 기단(氣團, air mass)기단이란 광대한 지역에 걸쳐 있는 등질적인 성질의 공기 덩어리로서, 대양과 대평원 같은 넓고 균일한 성질의 표면이나 고기압의 중심부와 같이 공기가 비교적 느리게 하강하는 곳에서 발원한다. 우리 나라에 영향을 주는 기단은 한랭 건조한 시베리아 기단이 겨울에, 고온 다습한 북태평양 기단은 주로 여름철에 영향을 미치고, 냉량 습윤한 오츠크해 기단은 초여름에, 온난 건조한 양쯔강 기단은 봄과 가을에 영향을 미치기 때문에 우리 나라의 계절 변화는 이들 기단의 세력 확장 및 축소 과정에서 나타난다.

▣ 교촌(郊村) : 대도시 주변의 촌락으로서 교통의 발달과 주거 단지와 공장 입지가 조성되어 촌락의 형태 기능, 토지 이용에 큰 변화가 일어나고 있다.

1. 근교촌 : 도시와의 접근성이 유리하여 원예작물이나 낙농업 등과 같이 집약적인 농업지역으로 변하고 있다.

2. 원교촌 : 고속 국도의 개통으로 접근성이 더욱 향상되면서 도시 근교보다 먼 지역에서 유리한 자연 조건을 이용한 원예 농업 단지가 조성되고 있다.남해안의 난대형 원예 농업과 대관령의 고랭지형 원예 농업 단지가 대표적이다.